パフォーマンス課題を即座に解決し、May Mobility社の開発サイクルをスピードアップします。
コード変更が運用車両に適用される前に、ソフトウェアのリグレッションを特定します。
現場で見られる異常を、開発と検証のためのテストケースとすることで、自動運転能力を継続的に向上します。
Applied Intuitionの協力によりMay Mobility社の機能要求を実現したことで、「シミュレーションフライホイール」(開発チームがより多くのシナリオ、テストケース、継続的インテグレーション(CI)テストを実行することで、開発が迅速化され、リグレッションの発生頻度の減少を図るテスト駆動型アプローチ)が稼働しました。
Applied Intuitionののシミュレーター、Object Simでは、仮想シナリオでソフトウェアをテストすることで、車両が安全に走行し、搭乗者の快適性に関する特定の基準を満たしていることを確認できます。
シミュレーションベースのアプローチは、実世界のルートで行われる従来の長時間のソークテストに取って代わります。May Mobility社は、ソフトウェア更新のプッシュ前に、様々なシナリオを素早く作成し安全性を検証することができます。
May Mobility社は、フリート車両によって収集された何時間ものログから、異常やその他の注目すべきイベントをプログラムに従い見つけることができます。その後、関心のあるイベントをテストケースに変換し、Log Sim でリシミュレーションを行うことができます。
Applied IntuitionのCIプラットフォーム、Cloud Engineにより、May Mobility社は自動運転ソフトウェアのリグレッションを特定し、新しいソフトウェアがデプロイされる前に根本原因を突き止めることができます。
Object Simは、より迅速なアルゴリズム開発をサポートしているため、障害物のない右折などの新機能をシナリオのデータベース上でテストできます。
May Mobility社は、ソフトウェアを車両に配備する前にシミュレーションで自動的にリグレッションを検出することで、エンジニアリングにかかる作業時間を大幅に削減しています。
搭乗者の快適性をテストし、実世界ではなくシミュレーションでリグレッションを捉えることで、May Mobility社はより質の高い搭乗体験を実現しています。
May Mobility社は、シミュレーションを開発サイクルに組み込むことで、新しいODD(運行設計領域)への迅速な展開を実現しています。